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索引号: 002489460/2023-272196 文件编号:
发布机构: 杭州市科学技术局 生成日期: 2023-08-04

杭州市科学技术局关于市十四届人大
三次会议萧山23号建议的答复

发布日期:2023-08-04 15:50 访问次数: 信息来源:市科技局
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徐甲甲代表:

您在市十四届人大三次会议提出的《关于市级层面加大支持力度进一步建设发展江南科技城的建议》(萧山23号)收悉。经我局主办,市委组织部、市交通运输局、市规划和自然资源局、市经信局、市发改委、市建委会办。现答复如下:

江南科技城是杭州市科技创新的新高地、萧山创新策源的主阵地,是推动萧山“产城人文”深度融合的强大引擎。江南科技城集聚了多家中国制造业500强企业,制造业产值超500亿元,拥有国家经开区、省级高新区等多个主要产业平台,发展空间潜力较大,推动江南科技城发展对城东智造大走廊建设和杭州加快建设全球先进制造业基地具有重要意义。

一、相关工作开展情况

1.支持高能级科创平台建设。推动江南科技城纳入综合性国家科学中心创建布局,将“杭州高新区、钱塘区、萧山区作为科技成果产业化基地,充分承接科研成果转化和产业化”写入杭州综合性国家科学中心创建方案,充分发挥江南科技城的承载作用。加大科创平台引育力度,由浙江大学杭州国际科创中心牵头建设的省CMOS集成电路成套工艺与设计技术创新中心揭牌成立,湘湖省级实验室落户萧山,西电杭州研究院加快推动产学研深度融合。推动科技成果转化,将浙大杭州国际科创中心集成电路、北大信息技术高等研究院视觉智能和浙大计算机创新研究院大数据智能纳入杭州市首批概念验证中心培育名单,并给予启动资金资助。鼓励和支持企业、科研机构开展科研攻关,2022年立项支持14项省“尖兵”“领雁”科研项目,立项数量位居全市第三。推动萧山高新技术产业园区建设,目前国家高新区政策均已覆盖全市域,高新区改革经验也复制推广至萧山高新区,自贸区政策覆盖至浙江自贸区杭州片区萧山区块。

2.推进交通基础设施建设。稳步推进过江隧道工程,统筹推进萧山区与钱塘区、上城区的过江通道建设,近两年相继建成博奥隧道、空港高架新彭埠大桥、钱塘快速路过江隧道等过江通道。规划新增新城路过江通道,该过江通道南接萧山江南科技城规划新城路,北接钱塘区下沙大学城11号大街-文津路,并与规划的塘洲快速路相连,已列入2023年政府投资项目前期研究计划。统筹推进道路项目建设,将钱江二路、池杉路、平澜路等主次干道列入《杭州市城市道路建设三年行动计划(2023-2025)》,进一步完善江南科技城内部交通路网,推动下沙大学城人才科研技术资源与江南科技城产业升级融合。加快推进地铁11号线启动建设,目前已纳入《杭州市综合交通专项规划(2021-2035年)》和《杭州市轨道交通线网规划(2021-2035年)》规划管控。优化城际综合交通网络,完成沪杭甬高速公路杭州市区段抬升改造工程,改建里程全长约21.3公里,有效支撑杭州“城市东扩”的发展战略。

二、下一步工作

1.全面推进科技创新平台建设。鼓励和引导国际一流创新型企业、研发机构和高层次人才在江南科技城集聚,支持区内企业、高校和科研院所组建产学研用协同创新联合体,在重大研发项目推荐和实施上加大支持力度。全力支持万向创新聚能城在能源供给、智能电网,传化科技城在生命科学产业等方面开展探索创新,加快融入城东智造大走廊发展。深入实施科技型企业“双倍增”计划,不断壮大科技型企业队伍。继续加强对萧山经开区(高新区)人才工作的支持,做好人才认定、人才计划申报等工作,组织高校、科研院所与区县(市)、开发区(园区)的双向交流对接活动,争取下沙大学城的高校和人才等创新资源导入,促进江南科技城发展。

2.持续推进重大交通基础设施建设。加强江南科技城相关规划交通廊道的控制工作,促进交通产业统筹融合。加快构建市域一体路网体系,谋划江南科技城干线道路网体系,统筹指导推进新城路过江通道项目建设的方案研究、实施主体等前期工作;积极争取上级部门支持地铁11号线建设规划报批,推动项目早日启动建设。完善对外交通通道体系,推动104国道杭州河庄至衙前段工程建设,优化217省道线位布局,提高区域交通出行服务质量。

感谢您对科技工作的关心与支持!

联系人:许蒙刚,闵润(政策法规与区域创新处)

联系电话:15397051995,13588767240

杭州市科学技术局

2023年5月19日