编者按：当前，在新一轮“大兴科技、大抓创新”热潮下，杭州正在用科技硬实力加快打造新质生产力。青年科技人才是推动新质生产力发展的关键力量，他们凭借创新思维和先进技术，为实现高水平科技自立自强和企业的高质量发展注入源源不断的新动力。即日起，杭州市科技局联合每日商报共同推出《“新”青年·这YOUNG说》栏目，讲述青年科技人才如何以独特的视角和创新能力，引领新质生产力的变革，推动科技与产业的深度融合。 

云途信息科技（杭州）有限公司创始人 -

储翔

在我看来，新质生产力指的是用“新”和“质”赋能传统生产力。许多传统行业在科技的赋能下都能焕发出新的活力，我们希望将新的科学技术与城市治理传统行业充分融合，以此焕发出新质生产力的巨大能量，这也是云途科技成立的意义。

走进云途信息科技（杭州）有限公司（简称“云途科技”）的会客厅，一幅充满异国风情的油画映入眼帘。云途科技创始人储翔开心地说，这是不久前越南代表团来访商谈合作时赠予的礼物。这意味着，云途科技自研的“云上坦途”系统即将进入越南的大街小巷，以保障当地道路的健康平整。

“云上坦途”系统是云途科技的技术心脏，多年来通过人工智能、大数据、云计算等数字化手段的持续迭代，识别道路“病害”的能力不断增强。2021年，“云上坦途”被列入《杭州市城市管理“十四五”规划》，从企业的系统名称演变为城市数字化管理的样板工程。

据储翔介绍，“云上坦途”将城市道路分成了“3×3米”的网格，用红、黄、绿三种颜色代表道路的“健康”状况。“目前我们在车辆中装上了内置20种精密的传感器和GPU芯片的‘小黑盒’，当车辆开过坑洼路面，产生颠簸或检测到道路‘病害’时，它会自动识别道路问题并上传系统，按照严重程度显示红、黄、绿。”

2018年初，储翔和团队在一个3平方米的格子间里创立云途科技，最开始花了一年半时间专注于“云上坦途”系统的研发和设计。2019年夏天，第一代产品模型面世后，推向市场的结果却不尽如人意。“我们一直在‘闭门造车’，仅仅基于自身的理解在做这件事情，忽视了市场真正的需求。”

储翔联系上了市政公司的施工队，希望通过亲身经历熟悉养护业务、了解行业痛点。“下午五点分配任务、晚上八点出发，最后花费整个夜晚的时间进行沥青铺设等工作，这是道路检修的‘夜程表’。”那段时间，他们团队人员成了“夜行人”，半夜奔波于杭州各条道路的施工现场。“以识别道路‘病害’为例，它包括井盖沉降、路面‘病害’、地下隐患和城市内涝等各种问题，参与路面检修工作后，我们对不同‘病害’和严重程度的判定标准都有了具象化的理解。”

由此开始，研发按下了“加速键”。2019年秋天，1.0版“云上坦途”正式面世并获成功，顺利达成了与杭州市主城区的第一项合作。官方数据显示，在使用“云上坦途”后，市政道路监测成本下降近八成，一年平均节省经费1200多万元。

如今，“云上坦途”已进入4.0时代，相比于1.0版本，它覆盖的道路“病害”种类增加至20多种，识别后传送给道路养护企业的信息也更加多样，包括照片、类型和位置，检测准确率在95%以上。甚至可以直接通过平台实现事件派发、现场施工、修复汇报、效果评价、记录留存的闭环流程。

据统计，云途科技目前和全国30多个城市达成相关合作，与新加坡、蒙古和越南等国家的跨国合作也在稳步推进中。“我们主要是与政府达成合作，并向上下游产业延伸，让各大道路养护企业使用我们的系统。”

谈及企业的未来规划，今年刚步入而立之年的储翔显得踌躇满志，“我们正在探索多场景、多功能的道路监管服务，已经在高速公路和农村道路上有了相关案例，未来会进一步拓宽道路监测范围。”在他看来，在赋能绿化、路灯、道路标识、交通信号、车辆违停管理等领域，企业都将大有可为。

来源 | 每日商报